2023年，松山湖園區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善，優(yōu)良天數(shù)327天，比例為91.6%，同比改善3.8個(gè)百分點(diǎn)；PM2.5年均濃度22微克/立方米，持續(xù)穩(wěn)定達(dá)到世衛(wèi)組織第二階段標(biāo)準(zhǔn)；NO2年均濃度23微克/立方米，同比改善4.2%；空氣質(zhì)量綜合指數(shù)3.13，同比改善1.6%。

　　科學(xué)謀劃。建立部門聯(lián)動聯(lián)控機(jī)制，每年召開年度大氣污染防治工作部署會議，每季度召開大氣污染防控研判會議。2023年，松山湖根據(jù)年度大氣攻堅(jiān)任務(wù)，研究印發(fā)《松山湖2023年空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動方案》《松山湖建設(shè)工程施工揚(yáng)塵污染防治工作方案》《2023年度松山湖顆粒物污染防治年末沖刺行動方案》，系統(tǒng)謀劃工業(yè)源VOCs治理、燃?xì)忮仩t低氮改造、移動源系統(tǒng)防控、面源精細(xì)化管控、污染天氣應(yīng)急等重點(diǎn)任務(wù)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、分類施策、精準(zhǔn)發(fā)力，科學(xué)推動園區(qū)大氣污染防治工作有序開展。

　　守正創(chuàng)新。針對園區(qū)在建工地?cái)?shù)量較多的情況，研究制定《松山湖建設(shè)工程施工揚(yáng)塵污染防治標(biāo)準(zhǔn)》，以更高標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督在建工地落實(shí)揚(yáng)塵污染防控措施。加大對主動開展大氣污染減排治理企業(yè)的扶持力度，研究制定《松山湖北部片區(qū)大氣污染防治項(xiàng)目補(bǔ)貼暫行辦法》，激勵引導(dǎo)企業(yè)落實(shí)污染治理，壓減大氣污染物排放。創(chuàng)新監(jiān)管方式，持續(xù)優(yōu)化以“監(jiān)測站+無人機(jī)+走航”為核心的“14+2+1”監(jiān)管體系，全年開展無人機(jī)污染溯源60次，VOCs走航48次，加大紅外夜視無人機(jī)、林格曼黑度儀、便攜式不透光度計(jì)等設(shè)備投入，依托現(xiàn)代科技力量提高大氣污染治理成效。

　　幫扶提升。持續(xù)深化涉VOCs企業(yè)幫扶服務(wù)，全年組織VOCs相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)解讀系列專題會7場，對400余家企業(yè)進(jìn)行輔導(dǎo)；指導(dǎo)9家企業(yè)完成VOCs分級評價(jià)并獲評B級，推動5家企業(yè)實(shí)施深度治理；指導(dǎo)33家企業(yè)淘汰79套低效VOCs治理設(shè)施，推動10家企業(yè)使用可再生活性炭；推動園區(qū)44臺燃?xì)忮仩t提標(biāo)改造并達(dá)到特別排放限值，完成3家企業(yè)共36個(gè)儲罐摸底排查，完成1家重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)低VOCs含量原輔材料替代、3家企業(yè)VOCs無組織排放治理；檢測柴油車125輛，加強(qiáng)加油站油品檢查；對26個(gè)施工工地進(jìn)行非道路移動機(jī)械檢查，抽檢非道路移動機(jī)械93臺，查處1臺超標(biāo)非道路移動機(jī)械，健全園區(qū)內(nèi)柴油車維護(hù)、燃料和車用尿素添加使用臺賬。